Betonový silniční obrubník BEST MONO II R1 vnější

Popis - Betonový silniční obrubník BEST MONO II R1 vnější

Betonový silniční obrubník BEST MONO II R1 vnější je univerzální dvouvrstvý silniční obrubník z vibrolisovaného betonu.

povrch STANDARD

• hladký, dále neopracovaný povrch
• nenasákavý (již v procesu výroby dlažby ošetřeny hloubkovou impregnací pro zamezení nasákavosti a zvýraznění barevnosti výrobků)
• omezuje ulpívání povrchových nečistot, velmi snadná údržba

Provedení betonového obrubíku: BEST MONO II R1 vnější

Rozměry betonového obrubníku: 250 x 780 (délka vnějšího oblouku) x 150 mm

Technická data betonového obrubíku:

• barevné provedení: šedý
• povrch: Standard
• úprava: bez laku
• hmotnost: 58,5 kg/ks, 878 kg/paleta
• množství: 5 ks/vrstva, 15 ks/paleta
• počet: 8 ks/kruh
• poloměr vnější: 1000 mm

Popis betonového obrubíku:

Betonový silniční obrubník BEST MONO II R1 vnější je univerzální dvouvrstvý silniční obrubník z vibrolisovaného betonu. Obrubníky jsou trvale impregnovány proti znečištění a pro zvýšení odolnosti povrchu proti chemickým rozmrazovacím látkám. Styk jednotlivých kusů se provádí na sraz, spáry se nevyplňují. Optimální složení betonu zajišťuje maximální užitné vlastnosti, zejména:

• vysokou pevnost
• mrazuvzdornost a odolnost povrchu proti působení vody a chemických rozmrazovacích látek 
• vysokou trvanlivost a odolnost proti mechanickému namáhání

Tyto stavební prvky jsou ošetřeny systémem QSAVE (zamezení nasákavosti betonu).

Použití betonového obrubíku:

Betonový silniční obrubník BEST MONO II R1 vnější je spolu s doplňujícími prvky k silničním obrubníkům určen pro vytvoření plynulého přejezdu.

• Betonovy silnicni obrubnik BEST MONO II rohovy 90 vnitrni - Technicky list.pdf (PDF, 841,21 kB)

• Silniční obrubníky